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小只马也能好驾驭!CHEVROLETCamaroTurboAutoXConc
主页 > 艺术期刊 >小只马也能好驾驭!CHEVROLETCamaroTurboAutoXConc > 作者: 2020-07-04 浏览:786
小只马也能好驾驭!CHEVROLETCamaroTurboAutoXConc
小只马也能好驾驭!CHEVROLETCamaroTurboAutoXConc每每谈到诸如FORD Mustang、DODGE Challenger、CHEVROLET Camaro等小马车级距,脑海中第一个印象往往是烧胎、甩尾、直线加速等大马力引擎配上抓不住地面的轮胎的组合。然而,CHEVROLET在今年SEMA展出的Camaro Turbo AutoX Concept将以超乎想像的操控性来打破各位的刻板印象。
小只马也能好驾驭!CHEVROLETCamaroTurboAutoXConcAutoX(念作auto-cross)是种类似于Gymkhana的竞赛,赛道常以交通锥在空地上摆设出狭窄多弯的路线而成,考验着参赛车辆的加速及操控水準。而Camaro Turbo AutoX Concept变是为了在这种激烈的操驾挑战而生。
Camaro Turbo AutoX不仅捨弃原本的V6、V8引擎,而换上一具2.0升直列四缸涡轮动力心脏,并安装了新进气系统搭配6速手排快排套件。更加性能化的排气系统让引擎声听来既兇恶且宏亮,让Turbo AutoX增添几分悦耳。
这款Camaro也换上更硬的弹簧、重新调教的阻尼,并将车高降低19mm,以提供更灵敏的操驾反应。此外,Turbo AutoX也换上更粗壮的防倾桿、硬度提升的悬吊连桿、引擎室拉桿等配件以增加车体刚性同时减少侧倾程度。整车升级的Turbo AutoX换上了GOODYEAR 285/35R20热熔跑胎,并将剎车升级为六活塞卡箝搭配打孔剎车碟配置。
Camaro Turbo AutoX的空力套件也较一般车型有所修改,并于多处採用碳纤维材质。值得注意的是,Turbo AutoX甚至备有GoPro嵌入孔,让车主可以录下优异的赛道表现。虽然CHEVROLET将Camaro Turbo AutoX定调为概念车,但根据车款设计的成熟度来看,该车量产上市的机率并不低,一切就看CHEVROLET如何进行评估了!
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